美国艾以德福IE Drives 是混合动力和电动汽车传动系统开发的领导者。二十多年来,IEdrives 及其员工在支持电动和混合动力系列电动汽车的传动系统和工厂组件的传动系统平衡开发方面拥有丰富的经验。 IEdrives 的人员参与了针对 OEM(原始设备制造商)客户和 DOE(能源部)计划的多个计划。 IEdrives参与的PNGV(新一代汽车合作伙伴关系)和 FreedomCAR(合作汽车研究)等计划促成了支持燃料电池发电厂的广泛活动。 IEdrives 人员参与了大量全新的传动系统开发项目。这些活动包括定义、构建和分析许多专业和一次性车辆。其中最引人注目的项目是原始 Proterra 电动巴士的初始设计和制造。
我们变速箱技术的核心是其主要变速箱供应商之一 30 多年持续不断的 NASCAR 赛车开发的结果。 NASCAR 对传输性能的要求要求绝对的可靠性、坚如磐石的耐用性以及最小的效率损失。在合资开发中,IEdrives 和 G-Force 开发了这项行业领先的 NASCAR 4 速变速器技术,以满足高速和高扭矩电动机驱动的独特和困难的要求。Edrives 多速电动汽车变速箱 (EVT) 是全自动手动变速箱 (AMT)。所有 IEdrives 多速 EVT 均经过专门设计,可与 VCU(车辆控制单元)集成并由其控制。这些 AMT 不打算在没有 VCU 帮助的情况下手动换档或手动指令换档。我们的 EVT 系列重型变速箱专门设计用于为中型和重型卡车和公共汽车提供动力的高速电动机或高扭矩电动机。这些变速器使用 12 Vdc 电源提供电动换档。
我们的多速变速器可通过主车辆控制单元 (VCU) 上的半桥完全控制。此功能允许集成商避免使用单独的从属变速箱控制单元 (TCU) 的额外成本和复杂性。我们所有的 AMT 都集成了向 VCU 提供 100% 位置反馈的能力,从而确保 100% 的正转换。我们的 AMT 和单固定减速器 EVT 通常使用重型、宽面、磨削斜齿轮组,以提供最高的效率、长的耐用寿命和极低的噪音。
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